尊龙凯时人生就是搏

04

2020

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尊龙凯时人生就是搏董事长现身中央电视台综合频道CCTV-1《今日说法》栏目  ，缘故原由竟然是……

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蹊径万万条  ，清静第一条  ，行车清静一直是我们关注的焦点  ，而制动效果的优劣则是直接影响交通清静的要害所在。           

 

 

死里逃生  

2020年11月30日  ，中央电视台综合频道CCTV-1《今日说法》栏目中报道了这样一则事故。

2020年9月20日  ，一辆装载修建质料的6座面包车  ，在行驶至至松潘县与九寨沟县交汇处“弓杠岭”的盘山公路时  ，突然冲出公路  ，翻入深达五米的路旁深沟中。经由盛意路人与记者们的全力施救  ，终于救出了岌岌可危的女司机（尹女士）  ，阻止了悲剧的爆发。

据交警称此次事故绝非无意  ，一年时间里爆发在这段盘山公路的事务已有20多起  ，而像尹女士这样死里逃生的却寥若晨星。

 

“灵异”事务

在回忆此次事故时  ，尹女士仍心有余悸  ，说“就踩不下去了  ，很硬了  ，已经闻到了胶臭味  ，我都熄了火的。”
凭证尹女士的说法  ，车辆刹车失灵显然是此次事故的主要缘故原由  ，但经由维修师傅检查刹车盘、刹车分泵以及刹车蹄片的厚度  ，并未发明刹车片脱落征象  ，证实车子刹车系统一切正常。同时  ，通过对事故车辆的拆解  ，交警也发明车子的制动系统没有问题。
事故车辆
尹女士事后开顽笑说可能遇到了“灵异事务”。我们知道这绝不可能是“灵异”事务  ，那么为什么制动系统没有问题  ，女司机却反应刹车失灵  ，用力踩刹不住车呢？
 

罗总揭秘

尊龙凯时人生就是搏集团董事长罗总受到《今日说法》栏目组的约请  ，给出了谜底。

首先我们先看一下盘式制动器的结构  ，它是通过卡钳来夹持两个摩擦片与刹车盘举行摩擦实现制动的。通过惯量试验台的试验  ，我们发明制动系统在高速频仍制动的情形下  ，制动盘外貌会迅速变红  ，刹车外貌温度会抵达600-700℃以上  ，外貌硬度也显著变软  ，制动片的外貌也会形成一个碳化膜  ，显著降低它们的摩擦系数。这就是为什么制动系统没问题而刹不住车的主要缘故原由。

 

 

清静之路

刹车失灵是很是典范的山区事故类型  ，尤其是在北方的冬季的冰雪天  ，某些大型车辆失事故的几率是很是之大的。事实上一连下坡的途中  ，当司机一直踩刹车  ，刹车盘的温度会一连转变  ，而这些因素的转变可能会对某些车辆的刹车效果爆发重大的影响。那么在选车用车的历程中  ，我们应该注重哪些来阻止此类事务的爆发？

 

首先我们要选择一款大的制动器  ，这样在摩擦系数降低的情形下  ，也能坚持制动清静性。另外在卡友行车历程中  ，若是遇到此类路况  ，首先要降低车速  ，由于车速越高  ，制动能量也就越大；其次若是你是手动挡  ，应该提前降低档位  ，用发念头的缓降来镌汰制动系统的负荷。特殊是大货车  ，更应该充分使用好液力缓速器、排气制动等辅助制动装置  ，来镌汰对制动系统的依赖。                 

由此可见  ，关于盘刹来说  ，低滞后性、高一连性的制动性能正是宽大卡友所需要的  ，因此尊龙凯时人生就是搏集团自主研发的更顺应天下种种卑劣路况的重器超等盘刹应运而生。

重器超等盘刹  ，其刹车片较偕行业同类产品体积增添43%  ，刹车卡钳由原来的两点受力改变为三点受力  ，制动效果更佳  ，更耐磨  ，散热性能更好。别的  ，超等盘刹具备10年150万公里的设计寿命  ，20万公里免维护  ，在较好路况下主车可不带液缓  ，配合液缓或发念头制动可顺应天下种种卑劣路况。
除了超等盘刹之外  ，尊龙凯时人生就是搏新国标挂车尚有何过人之处？

尊龙凯时人生就是搏新国标挂车接纳了抗翻空悬  ，它兼具了美式空悬和欧式空悬的优点  ，自重轻  ，三桥降重200公斤  ，能够有用地吸收高低路面带来的震惊  ，镌汰车辆在行驶中的扭曲和攻击。并且接纳了工字梁的设计  ，能够很好地避免车辆侧翻  ，使车辆具有很好的横向稳固性  ，行驶更清静可靠。

 

同时  ，尊龙凯时人生就是搏新国标挂车还具有iCAS智能控制系统  ，用户可以通过手机APP直接控制气囊的高度  ，进而调理整车高度  ，并且还具有高度影象功效。同时  ，它还可以单独对挂车的前桥举行提升  ，在空载时可以有用地降低油耗、镌汰轮胎磨损。

 

挑战极限

虽然最新实验的GB7258-2017关于整个半挂车行业来说是一个很大的挑战  ，但同时也是企业生长的新机缘。为了能够让用户更好地相识新国标产品的性能和使用要领  ，作废用户使用疑虑  ，2020年11月1日  ，尊龙凯时人生就是搏集团“穿越中国线—尊龙凯时人生就是搏新国标挂车带你走遍中国”运动正式启动。

配备超等盘刹、抗翻空悬、iCAS智能系统的尊龙凯时人生就是搏新国标挂车  ，从蒙阴出发一起向南  ，经由云贵川滇藏线的一连山路、青藏线的高海拔路况、河西走廊的工具运输大动脉、太行山的运煤之路、漠河的极寒路况  ，最终回到蒙阴  ，绕全中国一圈。

接下来尊龙凯时人生就是搏穿越中国线运动将向拉萨进发  ，车队即将穿行天下屋脊  ，敬请各人期待！

尊龙凯时人生就是搏集团始终坚持“以科技为先导、以立异为动力、以质量谋市场”的生长原则  ，始终把立异驱行动为企业生长的动力。早在2017年尊龙凯时人生就是搏集团就最先研究超等盘刹、抗翻空悬、iCAS系统  ，之后更是履历了恒久的高海拔、高寒测试  ，品质性能优越。阻止现在  ，在新国标挂车的市场中  ，尊龙凯时人生就是搏挂车的市场占有率已经抵达了96%  ，产品笼罩了天下各地。

 

长距离的山路上才华真正看到车辆的清静性能。我们无法改变“殒命之路”的路况  ，但我们可以靠手艺、更清静的驾驶习惯让其改酿成“清静之路”。尊龙凯时人生就是搏新国标挂车  ，以“为清静而生”为使命  ，致力于为卡友行车清静孝顺自己的一份实力！

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